الشحن والمندوبون والنقد

المشكلة الحقيقية في الشحن هنا ليست الملصق ولا التتبّع، بل معرفة من يمسك نقودك الآن. لذلك بُني هذا نصفين: التسعير، ثم النقد.

سعر لكل محافظة، وإطفاء ما لا تخدمه

أربع عشرة محافظة، لكل واحدة سعرها. المحافظة التي لا توصّل إليها تُطفأ، فيرى زبونها «لا توجد خدمة توصيل» بدل أن يطلب ثم تتصل به معتذراً.

شركات وأفراد ومكاتب باصات. معظمهم بلا واجهة برمجية، فحالات الشحنة تُسجَّل يدوياً — لأن هذا ما يحدث فعلاً، لا لأننا لم نبنِ التكامل.

«سُلّمت» تعني أن المندوب قبض المال، لا أنك استلمته. الفرق بين اللحظتين هو بالضبط ما يقلق التاجر، ولذلك له سجل خاص به.

أنشئه الآن، أضف بعض المنتجات، وابدأ البيع اليوم. بلا بطاقة، وبلا عقد، وبلا رسم تأسيس.